De Confluence à Vaise en bateau. Ce 18 juin 25 est lancé une nouvelle ligne TCL. Ni bus ni métro ni tram ni rames, mais bateau régulier sur la Saône du sud au nord de Lyon toute la semaine et toute l’année, sauf le jour de la fête du travail.
Une ligne doublement hyper attractive, pour ses tarifs ultra abordables et pour le merveilleux spectacle du Vieux Lyon et des boucles de la Saône.
Point n°1 de l’attractivité de Navigône : pour se rincer les yeux du Vieux Lyon
Navigône passe au pied du quartier historique du Vieux Lyon, Saint-Georges et son église pointue et sa frêle passerelle carmin, le chevet de la cathédrale Saint-Jean, les 24 colonnes du Palais de justice, la passerelle éponyme, le quartier Saint-Paul et ses façades romantiques sur la rivière souvent utilisées dans des films, la merveilleuse passerelle Saint-Vincent où tant de baisers se donnent, le mur peint des Lyonnais, le curieux et joli site de L’Homme de la roche et sa passerelle très fréquentée, jusqu’à Vaise.
Point n°2 de l’attractivité de Navigône : des tarifs et horaires hyper attractifs
Deux bateaux pour commencer en 25, puis 4 en 26 ce qui permettra de doubler les fréquences.
Le tarif est particulièrement attractif par rapport à l’offre Vaporetto tournée elle vers la navigation plaisir.
Pourquoi cette navette fluviale TCL régulière s’appelle « Navigône » ? Décryptage
« Navi » c’est évident ! Mais « gône » ? À Lyon, le mot gone désigne un enfant, particulièrement un garçon. Les filles sont appelées « fenottes ».
Et l’accent circonflexe ? (comme le demande Tess en commentaires). Cet accent circonflexe est la marque des deux fleuves de Lyon. Chacun porte un accent circonflexe dans son nom : Rhône et Saône.
Navigône en pratique
La ligne
4 haltes :
- Vaise industrie
- Subsistances
- Terrasses de la Presqu’île (voir notre Visite guidée Presqu’île)
- Confluence
Longueur : 6,2 km, 23 minutes
Horaires
- Lundi au vendredi : 7h à 21h — toutes les 1/2 h et en heures creuses une par heure.
- Week-end / fériés : 9h-21h, un seul passage par heure
ATTENTION La halte Confluence est desservie les mercredi, week-end, vacances scolaires et jours fériés.
En 2026, ces horaires seront 2 fois plus courts.
Tarifs
Gratuit pour les abonnés TCL, compris dans leur abonnement
Non abonné TCL : le ticket coûte 3€ et 5€ l’aller-retour
Balades, visites guidées et musées accessibles par Navigône
Vous rendre à une visite de Lyon en bateau, c’est joindre l’agréable à l’agréable. Ainsi, vous pouvez prendre le Navigône pour :
- Confluence et découvrir ce quartier entre Saône et Rhône à l’architecture époustouflante avec :
— notre Visite guidée du nouvel éco-quartier Confluence
— ou bien notre balade architecturale en autonomie de Confluence.
Ou vous rendre au réputé musée des Confluences situé à la pointe de la presqu’île, consacré à l’histoire naturelle et celle de l’être humain. - Terrasses de la Presqu’île et découvrir ce quartier historique et central de Lyon en choisissant :
— notre balade murs peints des bords de Saône
— notre visite guidée Visite guidée Presqu’île de Lyon et histoire des pouvoirs
Bonne navigation les gônes, les parigônes, les habitants du Vieux Port, les gondoliers, amies et amis du monde entier.
Chère ou cher Tess, votre remarque est pertinente, cependant TCL ou le Sytral ont sans doute voulu intégrer l’accent circonflexe de Saône (et de Rhône) dans cette marque. Cet accent est symboliquement aussi un pont. Bonne navigation 🙂
@Durand : il faut sans doute demander au cinéma.
@Dupont : le prix est de 3€ aller et de 5€ aller-retour. Profitez bien.
Il faudrait écrire « Navigone » et non pas « Na
vigône ». On dit et on écrit « un gone » pour désigner un enfant lyonnais, donc pas d’accent circonflexe sur la lettre o.
Bonjour,
Merci pour cette belle initiative.
Pour ceux qui veulent aller au cinéma au Pathé de Vaise et qui n’ont pas l’abonnement TCL, est-il possible d’avoir une réduction sur le prix du billet.
Par exemple, 1,50 euros le trajet.
Merci beaucoup et belle journée à vous.
Agnès Durand
Nous serions forts intéressés pour faire cette traversée du vieux Lyon en bateaux. Mais quels en sont les prix ?